Поиск неисправностей топливной системы и системы выпуска отработанных газов по признакам

Когда у автомобиля проявляется один из этих признаков неисправностей, проверьте диагностический код неисправности (DTC) с помощью сканирующего устройства. При отсутствии кода DTC выполняйте диагностическую процедуру для данного проявления неисправности в указанной последовательности, пока не найдете причину.

Признак неисправности	Процедура диагностики		Также проверьте
Двигатель не запускается (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3.	Проверьте аккумулятор. Проверьте стартер. Поведите поиск неисправности в цепи топливного насоса.	Низкая компрессия Отсутствие искры зажигания Утечки воздуха во впускной системе Иммобилайзер заблокировал двигатель Порван ремень привода ГРМ Загрязнение топлива
Двигатель не запускается (сигнализатор MIL загорается и продолжает гореть или вообще не загорается, коды DTC отсутствуют)	Проведите поиск неисправности цепи MIL.
Двигатель не запускается (индикатор иммобилайзера горит непрерывно или мигает)	Проведите поиск неисправности в цепи иммобилайзера.
Двигатель запускается с трудом (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2.	Проверьте аккумулятор. Проверьте давление топлива.	Низкая компрессия Утечки воздуха во впускной системе Загрязнение топлива
Слишком низкое значение повышенной частоты вращения холостого хода непрогретого двигателя (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	Проверьте частоту вращения холостого хода.
Слишком высокое значение повышенной частоты вращения холостого хода непрогретого двигателя (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3.	Проверьте частоту вращения холостого хода. Проверьте/отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки. Визуально проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки.
Колебания частоты вращения холостого хода двигателя (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3.	Проверьте частоту вращения холостого хода. Проверьте/отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки. Визуально проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки.	Утечки воздуха во впускной системе
После прогрева двигателя частота вращения холостого хода ниже указанной в технических характеристиках при отсутствии нагрузки (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2.	Проведите поиск неисправностей в цепи сигнала ALT FR. Визуально проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки.	Вакуумный шланг забит/треснул/плохое соединение
После прогрева двигателя частота вращения холостого хода выше указанной в технических характеристиках при отсутствии нагрузки (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	Проведите поиск неисправностей в цепи сигнала ALT FR.
Колебания частоты вращения холостого хода двигателя (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3. 4.	Проверьте давление топлива. Проверьте инжекторы.* Проведите поиск неисправностей в цепи сигнала ALT FR. Визуально проверьте и протестируйте клапан PCV.	Загрязнение топлива

Признак неисправности	Процедура диагностики		Также проверьте
Пропуски сгорания или неравномерная работа (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3. 4.	Проверьте свечи зажигания.* Проверьте давление топлива. Проверьте инжекторы.* Проведите поиск неисправностей в цепи топливного насоса.	Низкая компрессия Зазор в клапанах Загрязнение топлива
Проверка системы снижения токсичности не выполняется. (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3. 4. 5.	Проверьте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) Проверьте свечи зажигания.* Проверьте давление топлива. Проверьте инжекторы.* Проверьте систему управления работой бачка абсорбера EVAP.	Загрязнение топлива Низкая компрессия Порван ремень привода ГРМ
Низкая мощность двигателя (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3. 4. 5. 6.	Проверьте давление топлива. Проверьте сменный элемент воздухоочистителя. Проверьте/отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки. Визуально проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки. Проверьте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) Проверьте инжекторы.*	Загрязнение топлива Низкая компрессия Правильность угла установки распределительного вала Уровень масла в двигателе
Двигатель глохнет (сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC)	1. 2. 3. 4.	Проверьте давление топлива. Проверьте частоту вращения холостого хода. Проведите поиск неисправности в цепи концевого выключателя, определяющего положение педали тормоза. Проверьте свечи зажигания.*	Утечки воздуха во впускной системе Неисправность жгутов проводов и соединений датчиков
Трудности в дозаправке	Проверьте вентиляционную линию и трубку всасывания.

*: модель KU